2022年8月28日下午，通過華為雲會議視頻平臺，重慶大學汽車工程系主任、教授褚誌剛為暑期學校做題為《噪聲源識別與源路徑貢獻分析》的線上專題講座👨👨👧👦。講座由意昂副院長郭輝主持💮🦹🏽♀️。
褚教授以噪聲源的產生和輻射過程為出發點，介紹了汽車NVH的主要來源、噪聲的傳遞路徑和源-路徑-接收者模型，進而詳細闡明了噪聲傳遞路徑的三種方法2️⃣：懸置剛度法、阻抗矩陣法、多重相幹法。基於聲學成像的表面聲源識別🤚🏿👨🏭，褚教授介紹了聲強、平面陣列、球陣列等相關知識，提出了相位控製陣列雷達的解決方案。針對不同的應用場景，介紹了DAMS2思想，CLEAN思想等原理及其應用🤙。
褚教授嚴謹認真的講座拓寬了學員的視野♥️，豐富了學員們的專業知識🧎🏻♂️➡️，激發了學員們的學習熱情。並與學員們進行了親切的互動和交流，對學生提出的一些問題進行了詳細的解答🔒，此次講座圓滿結束。學員們獲益匪淺，表示自己對於噪聲技術有了更加全面的了解，積極探索該領域的先進技術，為我國的汽車NVH行業貢獻自己的力量。
附專家簡介：褚誌剛🫒，博士、教授、博士生導師🙋🏼♂️，現為重慶大學汽車工程系主任，機械傳動國家重點實驗室固定研究人員🕰，兼任丹麥B&K公司中國區首席技術專家及總工程師、重慶市汽車標準化委員會委員🫨、汽車底盤性能與可靠性測試裝備重慶市工業與信息化重點實驗室學術委員👩❤️💋👩、《Sound and Vibration》等雜誌編委會委員🧑🦼➡️。長期從事車輛聲學振動舒適性及智能控製、聲學陣列信號處理🕺🏼、車輛系統動力學及智能控製等相關領域的研究工作🤗，主持和主研國家自然科學基金6項🧑🏿🍳🧔🏽，企業委托橫向項目30余項🚧。以通訊作者或第一作者在《Journal of the Acoustical Society of America》🍊、《Journal of Sound and Vibration》、《Mechanical System and Signal Processing》、《Applied Acoustics》🍄、《機械工程學報》、《汽車工程》🌿、《聲學學報》等國內外著名雜誌上發表論文130余篇(其中SCI\EI收錄期刊論文100余篇)🚴，獲權發明專利7項，重慶市科技進步獎一等獎(排名第2)和自然科學獎三等獎(排名第1)、汽車工業科學技術獎(排名第1)以及南方電網公司科技進步獎各1項。
