為了繼續提高我校研究生在試驗設計及優化方面的科研能力🐓、增強國際交流能力♢，意昂邀請2022年意昂平台外國專家計劃項目獲得者辛千凡教授在線上開設試驗設計及優化技術系列講座。從2022年9月27日至11月5日，針對試驗設計、穩健性設計、先進優化技術等舉辦了六場講座🫀，學校教師和研究生積極參加了學習🧿。
辛教授畢業於同濟大學本科☂️，後獲得美國華盛頓大學機械工程碩士和博士學位，曾就職於世界500強企業中的美國納威司達（Navistar）公司🍜，主管柴油發動機性能與系統集成的模擬分析工作🧔🏿，並曾擔任國際汽車工程師學會（SAE）商用車動力系及傳動系委員會2012年度主席，著有《Diesel Engine System Design》和《柴油發動機系統設計》兩部專著👂🏻🧑🏽。
辛教授在論述試驗設計的發展中，從正交設計🏹、均勻設計、拉丁超立方設計談到響應曲面方法。他指出極差分析、方差分析🧦、回歸分析作為試驗設計的三大分析手段的重要性和計算方法。在論述穩健性設計的發展中，辛教授指出穩健性設計包括兩種方法🚵🏻，即田口方法和雙響應曲面方法☛，而國內外的教學通常忽視更為先進的雙響應曲面方法。田口方法使用正交設計、內表和外表、信噪比，並使用極差分析或方差分析尋優🤸♀️。田口方法的缺點是內外表直積計算量大，信噪比不可靠🤦🏻，無法精細尋優。雙響應曲面方法使用組合表式的部分析因設計，並從回歸擬合曲面中提取均值和方差這兩個只含有控製因子的響應曲面，具有計算效率高和尋優準確等優點。在論述單目標優化和多目標優化的發展中，辛教授指出從單點優化和帕雷托前鋒到二維全域優化的技術趨勢🥟，說明二維全域優化不僅能夠拓展單目標優化的決策信息🧎♀️，而且能夠依靠除了橫縱軸外的第三個優化目標響應參數的優化值，為在多目標帕雷托前鋒曲線上尋優提供科學依據。二維全域優化是優化技術的革命性飛躍，在各科學技術領域均有廣泛的應用前景，能夠極大提高單目標優化和多目標優化的水平🙇🏿。
在本系列講座的開篇，辛教授針對試驗設計及優化技術這一內容龐雜的領域給出提綱挈領式的概論，介紹了關鍵的概念和各種方法之間的關系，使同學們能夠率先高屋建瓴地把握學科全貌，然後再深入學習各部分的知識🤏🏿。辛教授從國內外先進的教科書中博采眾長😏，並結合自己在優化技術領域的最新科研成果，用內容豐富的講義為同學們詳細講授了試驗設計及優化學科的歷史發展和學術流派。
通過本系列講座🎅🏿，同學們開闊了視野🦸🏽♀️，全方位把握了學科發展的脈搏👜，並通過分組課程作業的方式積極參與了三個方向的大量工程案例分析（正交設計🐼、響應曲面方法、穩健性設計）👉🏽👨🏽🚒，做到了理論聯系實際。本年度關於試驗設計及優化技術的系列講座的成功舉辦，將繼續鞏固我院在該領域的先進教學成果和教學特色🤵♂️，並能鼓勵研究生和教師們將先進的試驗設計及優化方法積極運用到科研工作中🚣🏽，持續提高我院師生的教學和科研工作水平。
