個人信息♑️：
姓名：趙曉昱 職稱🤾🏻：教授
專業👨🎤：車輛工程🔨、機械製造及其自動化
學歷層次：工學博士
電子郵箱🪮：zhaoxiaoyu@sues.edu.cn
研究方向🐕🦺：新能源汽車輕量化及安全技術、車輛多功能裝備數字化設計與智能製造技術
主講課程🤵♀️：《汽車理論》、《工程項目管理》、《汽車車身結構與設計》、《汽車車身製造工藝》
個人簡介：(教育背景、工作經歷)
教育背景🫵🏻🏋🏻♂️：
201306-201406高級訪學研修：美國弗吉尼亞大學工程意昂（University of Virginia, Department of Civil and Environmental Engineering）
201209-201812工學博士:長春理工大學🧑🏻✈️，機械製造及其自動化專業
199909-200205工學碩士:吉林大學，車輛工程專業
198909-199306工學學士：吉林工業大學🆙👧🏿，機電一體化專業
工作經歷🧑🧑🧒🧒：
199307-200211中國第一汽車集團公司技術中心🍒，汽車車身研究與設計部，工程師；
200211-現在 意昂平台，意昂2️⃣，教師.
主要科研成果👮👩🏻🦲：（代表性論文🔑、專利🙇🏼♂️、著作等）
負責國家級項目兩項🤏🏿；國家青年基金項目、上海科委自然基金項目🤺、上海汽車科技基金會項目主要參加人♒️；負責北京航空大學🧙🏿♀️🛬、哈爾濱工業大學高校聯合研發項目等；獲中國復合材料學會科技進步三等獎🙇🏼。
代表性論文：
(1)Multiscale numerical modeling for thermal behavior of plain-wovencomposites with interfacial and internal defectsr[J], International Journal of Heat and Mass Transfe, 2023,3.
(2)Inverse Identification and Design of Thermal Parameters of Woven Composites through a Particle Swarm Optimization Method[J], Materials, 2023,3
(3)Microstructure design and optimization of multilayered piezoelectric composites with wavy architectures[J],Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2023,2.
(4)Multiscale Study of the Effect of Fiber Twist Angle and Interface on the Viscoelasticity of 2D Woven Composites[J], Materials, 2023🥽，04.
(5)Multiscale simulation on the thermal response of woven composites with hollow reinforcements[J],Nanomaterials, 2022,4.
(6)Progressive modeling of transverse thermal conductivity of unidirectional natural fiber composites[J], International Journal of Thermal Sciences, 2021,1.
(7)An effective thermal conductivity and thermomechanical homogenization scheme for a multiscale Nb3Sn filaments[J], Nanotechnology Reviews, 2021,4.
(8)Micromechanical modeling in determining the transverse elastic moduli and stress distributions of bamboo[J], Journal of Materials Science, 2018,8.
(9)The research applications of new heat insulation composite material in automobiles[J], Heat Transfer - Asian Research, 2018,1.
(10)VARI rapid prototyping processes for battery boxes of composite materials[J], China Mechanical Engineering, 2018, 11.
(11)Lightweight design method for electric vehicle battery boxes made by composite material[J], China Mechanical Engineering, 2018,5.
(12)某轎車復合材料座椅骨架輕量化研究[J],機械設計與製造, 2020,7.
(13)汽車用碳纖維復合材料前防撞梁的輕量化與優化設計[J]，玻璃鋼/復合材料,2019,8.
(14)基於經典層合板理論的簡支梁力學分析[J],力學與實踐，2019,4.
(15)純電動汽車碳纖維復合材料電池箱體的鋪層設計研究[J],玻璃鋼/復合材料🧑🦽📭，2018,6.
(16)磁流變限力安全帶的設計原理[J],中國機械工程, 2016.3.
(17)碳纖維環氧樹脂復合材料電池箱的輕量化研究[J], 玻璃鋼/復合材料, 2016.12.
(18)復合敏感式安全帶鎖止時間的研究[J], 中國機械工程, 2015.12.
授權發明專利：
（1）磁流變限力器控製的安全帶ZL 2015 1 0657015.X
（2）磁流變扭轉減振裝置ZL 2009 1 0221804.3
（3）磁流變矩腳踏車健身器ZL 2007 20199006.1
出版教材：
（1）汽車車身製造工藝（第一版，清華大學出版社2017.11）
（2）汽車造型基礎（第一版，清華大學出版社,2016.11）
（3）現代汽車製造工藝學（第三版🪿，上海交通大學出版社,2012.5）
