2020年5月22日上午九點半至十一點🦧，應意昂平台意昂和上海市新能源汽車振動噪聲測試與控製專業技術服務平臺邀請🤾🏽♂️，中國船舶集團有限公司第七一一所馬炳傑研究員做了題為《船用柴油機振動噪聲預測及典型部件低噪聲設計》的視頻學術報告🤷🏻♂️🔮，並就研究生提出的學術問題，進行了細致解答和交流🦸🏽。
意昂副院長、平臺副主任郭輝老師代表意昂和平臺，對馬炳傑博士的到來表示了熱烈歡迎，並向參會師生介紹了馬博士的研究方向和研究成果。隨後，馬博士通過騰訊會議，進行了學術報告📤。
馬博士通過船用柴油機振動噪聲的必要性和存在的挑戰，指出設計階段的振動噪聲高精度預測和零部件低噪聲設計是柴油機減振降噪的關鍵🛁；結合工程實際和多物理場耦合技術的激勵力預測方法，講解了柴油機燃燒噪聲、機械噪聲的預測方法🛀🏿🖼；以油底殼這一典型薄壁高噪聲零件為例，展示了低噪聲設計過程↙️；最後，分享了大型船用柴油機振動噪聲測試以及高噪聲異常部位解決方案。
在隨後的交流階段，參會的教師和研究生就柴油機低頻被動隔振隔音措施、發動機噪聲背景環境消聲🐰、聲全息振動噪聲測試、遠場聲音測試、承載型聲學超材料和多層復合吸聲材料應用🌋、超彈性材料仿真和統計能量方法等和馬博士進行了請教和交流🐫，馬博士一一進行了講解。即便是視頻會議，仍可以感受到各位同學的熱情和求知欲。
本次學術報告，馬博士結合七一一所在船用柴油機方面的自主創新和自主研發，在一個半小時內，詳細講解了柴油機的振動噪聲控製，對於意昂師生們來說，這不僅是一場擴展知識和眼界的盛宴，更是一場活靈活現的思政課堂，增強了師生們的民族自豪感🥄，也激發了同學們刻苦科研和產業報國的信心。
